I think this is one of the best VR experiences that can be experienced at this point in time. #GT7 #PSVR2
GT7 + PSVR2、現時点で得られる、最高のVR体験のひとつだと思う。
I think this is one of the best VR experiences that can be experienced at this point in time. #GT7 #PSVR2 https://t.co/Dw4iKVJSIm— 山内 一典 (@Kaz_Yamauchi) February 3, 2023
Damn can’t wait!
#GMR #PSVR2
結構気合い入れてるなポリフォ
【GT7】PS VR2『グランツーリスモ7』だけが可能にする新時代のレース体験がすごすぎた。試遊会レビュー&山内一典氏インタビュー
やっぱレースゲームとVRの相性は最高だな
Quest 2ユーザーに「驚異的なグラフィック」と言わせてるあたりクオリティも相当高いぞ
>>532
いや、グランツーリスモの期待値上がった
開発したポリフォも凄いけど、ファミ通の記者も頑張ったな
自分も取材して録音を文字に起こしたりするけど、この分量だと半日から1日はかけていると思う、感動したわ
いいね。楽しみだ。酔わないでできるっぽいし。
やーばいじゃん
ハンコン使えるし
これで俺の改造ロードスターで湾岸流すぜー
>>533
山内
クルマの運転の仕方を想像していただければ、僕らがあえて対応させなかった理由がわかるかもしれません。基本的にクルマは、シートに座ってアクセル、ブレーキとステアリング、あとはシフトレバーくらいのものだけで運転ができるものです。ですから、もともとDualSenseの持っている性能だけで十分だったと判断しました。
また、PS VR2においてもステアリングコントローラーには対応しています。“グランツーリスモ”ユーザーはステアリングコントローラーを使って本機でプレイされる方がけっこう多いんですね。
VRとステアリングコントローラーの親和性は非常に高く、まさにリアルにクルマを運転しているような感覚を味わえるようになります。これらのデバイスで十分に楽しむことができるため、“DualSense”と“DualSense+ハンドルコントローラー”の対応としました。PS VR2 Senseコントローラーに対応させる必要はなかったというわけです。
よかった
GameWatch版のGT7リポート
めちゃめちゃ楽しみ
>>536
こちらの記者さんも凄い気配入った記事だな
やっぱコラボの車は内装できて無いから覗けないのね
坂道の登りで視界が狭まるみたいだから、コース開放やミッションはVRじゃ無い方でやった方が良さそうだな
VRのレースゲームでプレイしたのは未だに「DRIVECLUB VR」のみで、GT7との比較が楽しみだったが
この記事を観る限りもう比較対象にもならんかもな…w
>>536
> そして、ここでもPS VR2ならではの利点を感じた。それは残像感が少ないこと。時速300km越えで首都高を走り抜けるが、応答速度の速い有機ELパネル、パンやチルトといった頭の動作は120Hzに対応していて、残像は非常に感じづらい。これはVR酔いの軽減にも繋がるだろう。
> 実際に、筆者も計1時間ほどPS VR2を被った状態で「GT7」をプレイしていたが、VR酔いは全くと言っていいほど感じなかった。もちろん、日ごろから「Meta Quest 2」などのVR機器を被っていることも考慮する必要があるが、今までで一番快適にVRゲームをプレイできたように思う。
やはり有機ELは大正義だな。液晶など話にならない。
こっちもすげーなー
ハンコン持ってて良かった
「PSVR2」で『グランツーリスモ7』をプレイしたらリアルすぎて“車の匂い”がした。車に興味がなくても体験してほしい、極上の「シミュレーション体験」をプレイレポートからお届け
[プレイレポ]PS VR2でプレイする「グランツーリスモ7」は,より高い没入感でリアルなカーライフを楽しめる
それ不思議だよな
PSVRで初めてドラクラやったときも車の匂いがしたもんだ
脳が勝手に作り出すらしいが